Советские автомобили для инвалидов действительно вызывают некоторое настороженное любопытство. Представьте себе сцену: инвалид-водитель сидит за рулем тогдашнего советского «мотоколясочного» автомобиля, пытаясь одновременно крутить руль, нажимать на педали на руле и управлять движением. Это какой-то экстрим, причем не в плане скорости и драйва, а в плане технической сложности!
Инвалидные автомобили в СССР могли бы стать отличным материалом для комедийного фильма. Вот например, комедийная сцена: главный герой, инвалид с характерным чувством юмора, пытается запустить «мотоколясковый» суперкар с помощью пылесоса, потому что электрический пусковой двигатель опять подвел.
Или вот другая идея: соревнования среди инвалидов на сборку советских автомобилей для инвалидов на время. Побеждает тот, кто соберет автомобиль быстрее и он поедет без поломок хотя бы на десять метров.
Но вернемся к серьезным вопросам.
Действительно, советские автомобили для инвалидов оставляли желать лучшего. Какой комфорт можно было ожидать от таких транспортных средств, если они уже для здоровых граждан были часто проблематичными? Это как попытка сделать формулу-1 из соломы и телеги.
Главное, чтобы автомобиль вообще ехал, даже если пешеходы его обгоняют.
Анекдот на эту тему не заставит себя ждать:
— Почему такие странные советские автомобили для инвалидов?
— Это психологическая защита. Когда ты один раз на них попробовал поездить, у тебя сразу пропадает желание ездить вообще!
Шутки шутками, но действительно, отечественная автомобильная промышленность в этом направлении действовала на полном отсутствии простора. Но этот опыт, конечно же, можно использовать для создания уроков «Как не надо делать автомобили для инвалидов».
Пока что российская автомобильная промышленность далека от того уровня развития, который позволил бы создать комфортные и функциональные автомобили для людей с ограниченными возможностями.
Но, возможно, где-то в далеких уголках фабрик кто-то берется за создание нового «мотоколясочного» автомобиля с кухонным прибором вместо системы отопления. Так что надежда на новые, более качественные и современные решения всегда есть.