Nissan, Honda и Mitsubishi Motors стремятся к превосходству совместного масштабного производства, уступая позиции Китаю

Японская автомобильная промышленность, конечно, всегда была известна своими инновациями и технологическими разработками. Но иногда даже таким крупным компаниям, как Toyota, Nissan, Honda, приходится делать шаги назад или, скорее, объединять усилия, чтобы не отставать от конкурентов.

Дело в том, что мир автомобилестроения давно уже замахнулся на электрические и гибридные технологии, и в этом отношении Японские производители не смогли опередить американскую Tesla или китайскую BYD. Почему? Да потому что они, видимо, заблудились в джунглях своих гибридов и водородных технологий, пока потехушки на их носу сворачивали в новое, более зеленое русло.

Давайте представим, что Toyota, Nissan и Honda – это три юмористические персоны, которые решили объединиться, как герои комедийного сериала, чтобы преодолеть трудности и сделать мир автомобилей веселее.

Toyota – это такой старший брат из Японии, который всегда был доволен своими гибридами и водородными автомобилями. Он как тот дядя, который до сих пор ездит на старенькой машине, и никак не может понять, почему все вокруг переселились на электричество. Он конечно сильный и умный, но как-то упорно не хочет менять свои привычки.

Nissan и Honda – это как раз те его племянники, которые уже сочли гибриды и водородные автомобили устаревшими и решили попробовать что-то новенькое. Они как те подростки, которые всегда хотят быть в тренде, следить за новейшими технологиями и быть самыми крутыми в своем классе.

И вот, когда племянники поняли, что одним им не справиться, они обратились к старшему брату за помощью. То есть, Nissan и Honda решили объединить силы, поддержать друг друга и вступить в альянс с Mitsubishi, который, вероятно, тоже внесет свою лепту в это автомобильное шоу.

Такой семейный союз, конечно, обещает быть интересным. Toyota, давно построивший свою линейку на гибридах, в этой стенке не так-то просто разорвать десятилетние узы. Но если что, он всегда может подключиться к технологическим новинкам своих «младших братьев», чтобы не отстать от жизни.

И, конечно, все это происходит на фоне успеха американской Tesla и китайской BYD, которые, по сути, просто взяли и устроили вечеринку на заднем дворе японцев, а те так и не поняли, что кабак уже давно поджег на ура.

BYD, например, вообще осталась в тени всех этих семейных разборок и внезапно стала одним из крупнейших производителей автомобилей, обогнав Honda и Nissan. Вот она, электрическая революция! Китайцы сделали ставку на доступные электромобили, и мир пошел к ним.

А Toyota сидит и думает: «А не догонит ли меня младший брат с заднего двора?». Но, с другой стороны, у Toyota, конечно, есть свои фишки – например, легендарная надежность и лояльная аудитория. И вот какой получается международный юморной сериал с элементами автомобильного кинематографа.

И, конечно, когда такие крупные компании объединяют свои усилия, чтобы не отстать от конкурентов, это даже больше похоже на комедийный сериал. Ведь так может быть: старший брат Toyota перекупил у младших недорогие электромобили, чтобы разобрать их на запчасти, а племянники из Nissan и Honda пытаются призвать духи с темного дна, чтобы создать самый быстрый и технологичный электрический автомобиль в мире.

Так что, давайте не будем судить строгих японцев за попытки наверстать упущенное. На кону – большой автомобильный сериал будущего, где каждый персонаж будет играть свою роль и участвовать в гонках за технологическим лидерством.