Ах, эти французы! Вот они все делают рамы велосипедов из переработанного пластика, оборудуют электродвигатели адаптивными коробками передач, а мы все еще пытаемся стоять на одном колесе на обычном велосипеде.
Видимо, нам пора подтягиваться и начать обновлять наш велопарк!
Но, конечно, не всегда все так гладко, как нам кажется. Вспоминается мне анекдот про электровелосипедиста, который решил купить себе супер-модный электровелосипед французского производителя Ultima.
Когда он откатился на нем с горы, заряд аккумулятора оказался настолько велик, что ему пришлось отогнать электровелосипед обратно домой, потому что внизу парковки электровелосипедный зарядник был ближе, чем велосипед, а он его дотащить не смог.
А вот еще анекдот про то, как нашего друга оштрафовали за ношение велосипеда в городском парке во время рабочего дня. Он удивленно спрашивает у полицейского: «А как же экология, вы же сами говорите, что надо ездить на велосипедах, чтобы не загрязнять окружающую среду?». На что полицейский, показав на запретный знак, отвечает: «Экология — хорошо, но у нас тут запрет на велосипеды, а всякие французские электровелосипеды с коробками передач у нас не котируются!».
Шутки шутками, а вопросы об экологичности электротранспорта действительно очень важны.
Ведь даже если сам электровелосипед «зеленый», то что происходит с его комплектующими, после того как он выйдет из строя? Вот сам аккумулятор — как его утилизировать вовремя, чтобы он не стал новой проблемой для окружающей среды? Как обеспечить полный цикл утилизации и вторичной переработки всех частей электровелосипеда, чтобы не создавать новые проблемы вместо решения старых?
Поэтому идея Ultima о создании таких велосипедов, чьи части можно использовать повторно, выглядит весьма перспективно.
Ведь если даже что-то сломается или устареет, можно будет заменить только конкретную деталь, не обновляя весь велосипед с нуля. Подобный подход поможет снизить количество мусора и продлить жизнь каждой части велосипеда, что, в целом, хорошо для нашей планеты.
И, конечно, нельзя не отметить стильный дизайн и широкие функциональные возможности модели Ultima Multipath. Ведь когда ты едешь на экологичном велосипеде с адаптивной коробкой передач и моноковой рамой из переработанного пластика, ты точно будешь выглядеть круто и современно.
А выбор разных опций и цветовых решений позволит каждому подобрать велосипед по своему вкусу и стилю.
В общем, пусть французы занимаются созданием все более экологичного и функционального велосипеда, а мы будем следить за ними, дождемся, когда они выпустят модель с автопилотом и камерой заднего вида. И ведь не удивлюсь, если они это сделают раньше, чем мы сами это придумаем!